باب مقاوم للحريق A30/A60/B15/C باب بحري A30/A60/B15/C على متن سفينة/سفينة، مع شهادة CCS، BV، BV، LR، DNV، ABS، RINA…إلخ

ما هو أكثر من ذلك، يمكننا تخصيص باب مقاوم للحريق B0 حسب رغبتك..

بالمناسبة، مادة الصلب، سهلة اللحام مع هيكل سفينتك..

تمثل مقاومة السفينة A60 للحريق أن مادة العزل يمكن أن تتحمل حريقًا لمدة 60 دقيقة على جانب واحد

ودرجة حرارة لا تتجاوز 150 درجة مئوية على الجانب الآخر، دون أن ينبعث منها دخان ضار..

العزل بمواد معتمدة غير قابلة للاحتراق لضمان عدم زيادة متوسط درجة الحرارة في الجانب الخلفي من النار بأكثر من 140 درجة مئوية

من درجة الحرارة الأولية خلال الفترات التالية، ودرجة الحرارة عند أي نقطة,

بما في ذلك أي وصلات، لا تزيد بأكثر من 180 درجة مئوية عن درجة الحرارة الأولية:
أ-60 المستوى 60 60 دقيقة
المستوى “أ-30” 30 دقيقة
المستوى ‘A-15’ 15 دقيقة
المستوى A-0 0 دقيقة

بالإضافة إلى ذلك، سيتم اختبار جميع المنتجات قبل مغادرة المصنع لضمان قدرتها على مقاومة الماء&،

بالإضافة إلى ذلك، يتضمن باب النار البحري إطار باب النار ولوحة باب النار،
والأكثر من ذلك، أ) الجانب المقاوم للحريق يتوقف مع جانب إطار الباب المقاوم للحريق،
بالإضافة إلى ذلك، ب)، يوجد قفل باب ومقبض على الجانب الآخر..
والأكثر من ذلك، ج)، يتميز نموذج المنفعة بأن لوحة باب الحريق بها منفذ للهروب، ومنفذ الهروب به لوحة باب صغيرة من نوع شبكة الرياح..
والأكثر من ذلك، فإن أحد جانبي لوحة الباب الصغير يتصل بالجانب المقابل لمنفذ الهروب،
على الجانب الآخر، يوجد مسمار لإغلاق أو فتح لوحة الباب الصغيرة..
عند استخدام هذا النوع من أبواب الحريق البحرية، لا يمكن فتح لوحة الباب في حالة نشوب حريق، .
يمكن للأفراد أيضًا الهروب في الوقت المناسب لتجنب وقوع إصابات..

في حين أن الباب المقاوم للحريق يتميز بخصائص الوزن الخفيف والصلابة ومقاومة الصدمات ومقاومة اللهب،

عزل الصوت والعزل الحراري ومقاومة الحريق والقوة العالية، في حين أنها مواتية للتركيب والمظهر الجميل..

بالإضافة إلى ذلك، عينة الرسم:

ما هو أكثر من ذلك، المواصفات:

بالإضافة إلى ذلك، عرض منتج B0 للأبواب المقاومة للحريق:

تحقق من موقعنا على فيسبوك

&nbsp