C63000 قضيب نحاس نيكل نيكل ألومنيوم ألومنيوم برونز رصاص نحاس مسطح قضيب نحاس مسطح

قضيب ألومنيوم برونزي بحري

بالإضافة إلى ذلك، فإن قضيب الألومنيوم البرونزي البرونزي المصنوع من الألومنيوم بدون قطع البرونز يتم صقله يدويًا بعناية من قبل عمالنا لجعله مثاليًا.

علاوة على ذلك، يمكننا تخصيص المحامل والتصميم وفقًا للنوع والوزن الخاص بك لمساعدة سفينتك على العمل بشكل مثالي!!!!

قطر خارجي / داخلي من الألومنيوم البرونزي قطر خارجي / داخلي&أمبير ؛ طول مخصص

يتألف عمود الذيل بشكل عام من الشفاه والأعمدة والمجلات والأعمدة المخروطية والمسامير.

يتم تثبيت الغلاف النحاسي لعمود الذيل على أنبوب عمود الذيل للمجلة.

بالنسبة للسفن المزودة بتشحيم مائي، يتم تجهيز مجلة عمود الذيل بشكل عام بمحامل

لمنع احتكاك المجلة وتآكلها,

ويتم تجميع المحامل بشكل عام على العمود مع ملاءمة التداخل.
إن ظروف عمل عمود المؤخرة قاسية نسبيًا، وليست فقط عرضة للتآكل بسبب مياه البحر,

ولكن أيضًا ملتوية ومعرضة للانحناء بالتناوب مع الإجهاد، مما يؤدي إلى حدوث أعطال مختلفة.

قد تتعرض المجلات الداعمة والمانعة للتسرب في عمود المؤخرة للخدوش والتآكل المفرط والصدأ بسبب الخلوص غير السليم، واختلال المحاذاة في المحور، وضعف التشحيم.

قد يصبح الغلاف الأحمر ودرز الغلاف النحاسي مفكوكًا ومتشققًا بسبب التداخل غير الكافي أو المفرط.

قد تتعرض المناطق الانتقالية ومناطق ثقب المفتاح في قسم العمود المخروطي إلى تشققات بسبب التعب والاهتزاز والصدمات.

قد يصدأ أيضًا جذع عمود الدوران والعمود بسبب سوء الختم.

من أجل تجنب التأثير على السفينة بسبب تعطلها، يجب أن يكون الغلاف النحاسي لعمود المؤخرة مقاومًا للتآكل ومقاومًا للتآكل.

جهاز ختم عمود المؤخرة المشحم بالماء هو جهاز ختم عمود المؤخرة المشحم بالماء القابل للتنفس المستخدم في مجال السفن لإغلاق أنابيب عمود المؤخرة للقوارب عالية السرعة
بما في ذلك أنبوب الذيل وجهاز إحكام غلق عمود الذيل، يتم توصيل الطرف الأمامي لأنبوب الذيل بجهاز إحكام غلق عمود الذيل,

وجهاز ختم عمود الذيل مجهز بمدخل.

الفرق هو وجود ثقب قابل للتنفس في الجزء العلوي من أنبوب الذيل أو الجزء العلوي من جهاز إحكام غلق عمود الذيل

عند الوصلة بين أنبوب الذيل وجهاز ختم عمود الذيل,

والفتحة القابلة للتنفس متصلة بالأنبوب القابل للتنفس

اتصل بنا

تحقق من موقعنا على فيسبوك