ونش المرساة البحرية (فولاذ مقاوم للصدأ) - قارب دورية&أمبير ؛ يخت خشبي (الإمارات العربية المتحدة)
<
>”>مركب عمل بطول 35 مترًا (أيسلندا) – باستخدام رافعة المرساة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شهادة BV
قارب ركاب شراعي بطول 40 متراً (هولندا)-باستخدام أغطية الفتحات الخاصة بنا
سفينة بضائع بطول 70 مترًا (منطقة البحر الكاريبي) - باستخدام ضاغط الهواء&أمبير&أمبير&أمبير&أمبير&أمبير&أمبير&أمبير&أمبير؛ ألواح الصلب
سفينة حاويات بطول 105 أمتار (الفلبين) - باستخدام جهاز فصل الماء عن الزيت&أمبير؛ برميل أسطوانة هيدروليكية&أمبير؛ قضيب مكبس من الكروم الصلب
سفينة توريد بطول 55 مترًا (سورينام) - باستخدام رافعة المرساة الكهربائية المصنوعة من الفولاذ الكربوني
سفينة حاويات بطول 138 مترًا (سنغافورة) - باستخدام مرساة وسلاسل مرساة وحبال
إصلاح السفن ليخت إبحار روتردام – باب مائي مخصص (ألومنيوم&أمبير؛ فولاذ مقاوم للصدأ)
<عمود المروحة الجانبية/جورب الدفة لإصلاح ناقلة حاويات فيليبينية- جلبة مخصصة من الفولاذ المقاوم للصدأ/محامل/جلبة برونزية
